Si nécessaire, nettoie d‘abord l‘étrier de frein avec un nettoyant pour freins à disque. Un chiffon ou une brosse à dents sont de bons outils pour le nettoyage.
Régler les freins de vélo
Qu‘il s‘agisse de freins à disque ou de freins sur jante : tu peux régler toi-même tes freins de vélo - il te suffit d‘avoir les outils et les connaissances appropriés. Nous avons un guide étape par étape pour toi.
Régler le frein à disque
Avant de pouvoir régler les freins de ton vélo, tu dois vérifier si ton vélo est équipé de freins à disque ou de freins sur jante.
Si ton vélo est équipé de freins à disque, il est idéal qu'une deuxième personne puisse t'aider à régler les freins à disque. Sinon, tu auras besoin d'un élastique solide pour fixer le levier de frein.
Ce dont tu auras besoin
Etapes de travail
Nettoyer l'étrier de frein
01
Desserrer les vis du logement de l'étrier de frein
02
Desserre les deux vis du logement de l‘étrier de frein à l‘aide d‘une clé à six pans creux appropriée. L‘étrier devrait maintenant être mobile.
Tirer le levier de frein
03
Tirer maintenant le levier de frein de manière à ce que les plaquettes de frein soient en contact avec le disque de frein. L‘étrier de frein se recentre alors automatiquement.
Visser l'étrier de frein avec précaution
04
Pendant que le frein est serré, revisser l‘étrier de frein avec précaution. Demande à une deuxième personne de t‘aider à visser l‘étrier ou utilise un élastique solide pour fixer le levier de frein. Veille à respecter les couples de serrage indiqués par le fabricant de ton vélo.
Régler le frein sur jante
Il existe deux variantes de freins sur jante :
- Frein de vélo de course
- V-Brake
Nous avons pour toi les instructions appropriées pour les deux variantes. Le réglage des freins sur jante ne te posera alors aucun problème.
Régler les freins de vélo de course
Ce dont tu auras besoin
Etapes de travail
Desserrer le frein
01
Détends d‘abord le frein à l‘aide du petit levier situé sur l‘étrier de frein.
Régler la hauteur des plaquettes de frein
02
A l‘aide d‘une clé à six pans creux, règle correctement la hauteur des patins de frein. Aligne le patin de manière à ce qu‘il soit centré sur la jante. Resserre ensuite la vis.
Tendre le câble Bowden
03
Desserrer maintenant légèrement la vis de blocage du câble. Tirer sur l‘extrémité du câble Bowden et le tendre avec la pince de traction jusqu‘à ce qu‘il y ait un espace d‘environ 1,5-2 mm entre les patins de frein et la jante. C‘est terminé.
Tester les freins
Tu peux régler la largeur de la poignée à l'aide de la vis de réglage située directement sur le levier de frein. Teste le frein et procède éventuellement à un réglage fin du levier de frein via la vis de réglage.
Régler les freins V-Brake
Ce dont tu auras besoin
Etapes de travail
Décrocher le câble de frein
01
Commence par desserrer le frein en décrochant le câble de frein.
Desserrer les vis de serrage & faire levier sur les ressorts de rappel
02
Desserre la vis de serrage du câble Bowden sur les bras de frein et soulève les ressorts de rappel des bras de frein - ainsi, tu les as également desserrés.
Desserrer les plaquettes de frein
03
Tu peux maintenant desserrer les plaquettes de frein de manière à pouvoir encore les déplacer à la main.
Ajuster les plaquettes de frein
04
Aligne les plaquettes de frein en ligne droite et à environ 1,5-2 mm en dessous de l‘enveloppe ou du pneu. Veille à ce que les plaquettes de frein ne soient pas trop hautes ni trop basses afin de ne pas endommager le pneu. Ensuite, tu peux fixer à nouveau la vis.
Insérer le ressort de rappel & accrocher le câble de frein
05
Remets en place les ressorts de rappel des bras de frein et accroche à nouveau le câble de frein dans le renvoi de traction.
Tendre le câble Bowden
06
Tirer sur l‘extrémité du câble Bowden et le tendre avec la pince de traction jusqu‘à ce qu‘il y ait environ 3 mm d‘espace entre les patins de frein et la jante de chaque côté. Tu peux maintenant resserrer la vis de serrage du câble Bowden pour que les bras de frein soient fixés dans la position souhaitée.
Tester les freins
07
Tu peux régler la largeur de la poignée à l‘aide de la vis de réglage située directement sur le levier de frein. Teste le frein et procède, le cas échéant, à un réglage fin du levier de frein via la vis de réglage.
Les leviers de frein bougent d'un côté ?
Si les leviers de frein bougent d'un seul côté, cela peut être réglé en ajustant la précontrainte du ressort de rappel à l'aide d'un petit tournevis.
